罷工案效應 地勤機師恐跟進 25 Jun 07:58 AM 作者三立新聞網 | 三立新聞網 setn.com – 生活中心／綜合報導 華航新董座何煖軒上任不到一天，對空服員職業工會提出7項訴求進行協商，雖是成功「救火」解決罷工事件，但也被認為是「全面大退讓」，有交通部官員憂心，未來機師、地勤
生活中心／綜合報導
華航新董座何煖軒上任不到一天，對空服員職業工會提出7項訴求進行協商，雖是成功「救火」解決罷工事件，但也被認為是「全面大退讓」，有交通部官員憂心，未來機師、地勤人員是否也會起而效尤，引爆下一波罷工潮。
▲華航空服員罷工提出訴求，獲得董座何煖軒正面回應。（圖／資料照）
根據《蘋果日報》報導，華航空服員昨（24）日提前發動罷工，讓華航高層、交通部、旅客都措手不及，才剛上任的董座何煖軒昨日下午趕到罷工現場，安撫空服員，表示將不計毀譽改革華航，晚間經過近5小時的勞資協商後，成功化解衝突，讓空服員結束罷工，重返崗位。
▲華航地勤人員（圖／資料照）
交通部長賀陳旦表示，何煖軒自許救火常勝軍，過去也成功化解台鐵、高鐵多次爭議，對未來由他帶領華航有百分百信心。不過有交通部官員認為，這次對空服員罷工「照單全收」的協商結果，恐會讓機師、地勤人員也跟著罷工爭取權益。
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中國時報【程炳璋╱台南報導】
同樣爭取合理的勞動條件，台南1位小郵差黃聖展以環島連署方式取代集體罷工，他不滿郵局高層在全台實施工作衡量表，刪減人力，把郵差當機器人，5天前環島爭取郵務士連署，共取得超過2000份連署書，24日回到台南，總公司終於妥協，同意先取消工作衡量表制度，再行檢討。
華航空服員罷工案沸騰全台，中華郵局也因為內部實施工作衡量表，刪減郵差人力，增加工作量，引爆基層郵差不滿，但苦於高層打壓，大家敢怒不敢言。
台南1名剛入行不到3年的小郵差黃聖展，幾經思考決定展開5天的機車環島苦行，以連署方式爭取全台各郵局郵差的認同，儘管基層都相挺，卻受到高層下令打壓，讓他每到一站即使拍照也無法公開，只能默默爭取認同。
昨天正值華航空服員罷工案發酵，黃聖展晚間7時剛好環島回到台南，共收集超過2000份連署書，準備召開記者會前夕，傍晚5時許總公司傳來消息，同意撤回工作衡量表制度，另行研討。
約有上百名基層郵差昨晚7時許，齊聚在南區勞工育樂中心，歡迎黃聖展凱旋歸來，並聲稱「辛苦了」。
黃聖展表示，自己不是英雄，只是個剛當郵差沒多久的工會代表，因為沒有包袱，才會勇敢站出來；其實家人相當反對，兒子從小每晚都跟他一起睡覺，知道爸爸要離家，一度抱著他流淚，但他覺得要做該做的事情，很欣慰有個好的結局。
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
電動自行車成為各大旅遊景點超夯代步工具，為確保民眾行車安全，7月1日起駕駛人要配戴安全帽才能上路；高市府交通局指出，自行車租賃業者應隨車提供合格安全帽，以維護承租人權益，目前雖無罰則，警方將採道德勸說。
陳姓電動自行車租賃業者得知新法將上路表示，會配合政府政策，因安全帽成本不是太高，確保消費者安全最重要。
張姓民眾說，不論是單車或電動自行車，只要在路上行駛，本就應須配戴安全帽才安全，這跟民眾騎乘習性有關，若沒有處罰規定，要落實，恐有難度。
時下最流行腳踏車，莫過於電動自行車，無年齡限制、免考照、免徵稅費，行駛過程零汙染受民眾青睞；它更是短旅次運具首選，常出現在高雄各大旅遊景點，但行車時速可達25公里，近3年發生2408起車禍造成9死、3429傷。
交通部原本打算修法，要求騎乘電動自行車必須考照，但在產學界抗議聲浪下喊卡，不過電動自行車普及，確實衍生出路邊違規停車、行人爭道、不遵守號誌標誌等交通亂象。
但為維護駕駛人騎乘電動自行車安全，交通部從增訂道路交通安全規則第115條之2條文著手，規範電動自行車駕駛人應依規定正確配戴合格安全帽，並在今年7月1日正式實施上路。
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